Aujourd’hui je n’avais plus que dans les 80km à faire pour arriver. Malgré la pluie de la nuit et un réveil trop tôt, ça allait bien. Le début de journée était sans vent.
Ils ont des systèmes pour ralentir les voitures à chaque croisement, c’est bien plus axé sécurité qu’en France. De plus il y a des ralentisseurs très souvent (voir deux photos ci-dessous) : Continue reading Nancy-Amsterdam j10: Pays-Bas / Amsterdam
Aujourd’hui j’ai eu envie de bien avancer car demain il y aura un peu de vent de face. Aussi j’avais envie de rouler toute la journée et de faire du camping sauvage le soir. Ce qui m’a retenu, c’est le peu de campagne et encore moins de coins non aménagés. La densité de population est tellement forte qu’il n’y a que quelques petits kilomètres entre deux agglomérations, et comme la campagne est rare l’espace est optimisé, il devient donc difficile de trouver un coin isolé et tranquille.
Finalement j’ai quand même fait 130km, mais ça va bien.
Demain Amsterdam!
Plus que 80km pour Amsterdam.
Ma famille me mannnnnnnnnque.
Depuis la Belgique le flicage est bien plus léger, la palme étant aux Pays-Bas où ils ne demandent pas de pièce d’identité et où le wifi est sans identification. Dans ces pays on écrit soit-même le formulaire d’information, et donc c’est juste un flicage virtuel.
J’ai pu bien me reposer, mais le passage orageux avait de l’avance et j’ai tout pris sur le trajet vers le centre ville, les pistes cyclables avaient des allures de ruisseau. J’ai pu tester mon équipement pluie, ça va à peu près bien.
J’aime bien cette ville de Heerlen, je trouve les gens plutôt détendus. Il y a beaucoup de vélos, mais peut être plus de voitures quand même.
Ils disent Hei ou Hallo pour “boujour”, Hei est plus relâché, mais je crois que ça dépend des personnes plus que des circonstances. Je trouve le Néerlandais sympa comme langue.
Je prévois de faire les 200km jusqu’à Amsterdam en 2 jours, donc je devrais y être samedi soir, le graal.
Comme aujourd’hui je n’avais que 20km à faire je pensais me reposer de la fatigue accumulée en me levant plus tard. Mais un orage assez long m’a réveillé en pleine nuit. Je me disais que je ferais la grasse matinée, mais le bourru gérant du camping m’a dérangé à 9h pour vérifier la facture, c’est la première fois que je vois un camping fonctionner comme ça. Depuis le Luxembourg les campings ne sont pas surveillés (il peu y avoir plusieurs entrées qu’ils ne ferment jamais), mais ils font des trips sur l’eau chaude des douches (limitée en temps ou payantes genre 1€/5min).
Je vais rester deux jours à Heerlen pour laisser passer la pluie et essayer de me reposer. Je m’y sens mieux qu’en Allemagne, la centre culturel est très accueillant et pratique. La ville semble désertée (vacances j’imagine). Le respect des cyclistes atteint des niveaux insoupçonnés : Il y a des pistes pratiquement partout. Normalement si je suis sur une piste et que je tourne à droite au rond point, comme la piste est isolée les voitures n’ont pas à s’occuper de moi; mais ici les voitures s’arrêtent en plein rond point juste au cas où je ne tournerais pas à droite! Donc maintenant je met le bras pour dire que je tourne pour qu’elles ne s’arrêtent pas pour rien. Je me sens vraiment en sécurité ici. À Montpellier je n’ose pas m’arrêter pour laisser passer un piéton de peur que la voiture derrière moi ne s’arrête pas, mais ici je vais le faire.
Depuis que j’ai quitté les pistes près des cours d’eau, je ne croise pratiquement aucun cyclo-touriste, c’est dommage. Au camping d’Aachen il y avait en gros 20 camping-cars, 10 tentes et moi seul en cyclotouriste. J’ai l’impression que les pistes longeant les cours d’eau drainent la plupart des cyclotouristes.
Je commence à avoir du temps et à me détendre, ouf.
Les petits changements rigolos dans le bâtiment où je suis:
Aachen = Aix-la-Chapelle. C’est l’Allemagne, mais wikipedia dit qu’ils parle le francique ripuaire, moi j’entends de l’allemand en tout cas.
Aujourd’hui j’ai avancé d’environ 70km. Il y avait pour les 2/3 une piste cyclable de rêve, sur le trajet d’une ancienne voie ferrée, donc jamais trop pentue, en pleine nature. Les 700m de dénivelé sont passé sans trop peiner, c’était bien. Par contre la fin, en Allemagne, était le long d’une route très passante (mais sur une piste cyclable), ça plus la chaleur ça m’a saoulé.
Il a fait 36°C à Aachen! dur, et j’ai un peu mal à la tête. La bibliothèque est nulle pour moi, pas de salle d’étude, juste une petite pièce, il y fait trop chaud, elle sert de sorte de café où des gens parlent super fort. C’est très bizard. Je n’arrive pas très bien à comprendre émotionnellement les allemands avec qui j’ai interagi, ça plus la fatigue et la chaleur, et la bibli où je suis quiché et en surchauffe, c’est bof bof.
Il y a des problèmes de pluie à partir de jeudi et je ne peux pas partir les jours de pluie. Après des heures de recherche j’ai trouvé une solution: demain je vais à Heerlen (Hollande, à une vingtaine de kilomètres) pour plusieurs jours, mare de speeder aussi. Le site de leur bibliothèque explique qu’ils ont des endroits pour travailler à l’ordi, et leur vision de ces endroits est exactement la mienne, ahhh les Pays-Bas 🙂 <3 . En plus je pourrai reposer mes genoux, ils en ont besoin. Maintenant le trajet est plat, donc c’est pépère. Mais je gère mieux les côtes violentes.
En repartant je vois régulièrement des sdf seuls, d’environ 30 ans, qui ont l’air mal, c’est dur.
Je suis arrivé au camping où je voulais aller. Mais 60 km (et plus d’un kilomètre de dénivelé) de montées et descentes c’était très éprouvant physiquement surtout avec cette chaleur. Mais je suis content d’avoir réussi et de me sentir en forme à l’arrivée. Je dois optimiser tous les paramètres du voyage, et c’est un jeu d’équilibre subtil qui me plaît.
Par contre entre la longue route, l’organisation et les longues discutions intéressantes avec mes voisins cyclotouristes, je n’ai pas eu de temps pour réfléchir à mon projet Lazi, et ça me manque.
Après la grosse première montée, le nord du Luxembourg.
Oh chic, je peux encore monter, j’y vais (belvédère) .
Vue du belvédère. Le lac est une batterie à eau, il y a un réservoir en bas, on fait monter l’eau quand on a trop d’énergie électrique et on fait descendre l’eau quand on veut récupérer de l’énergie électrique.
Je ne suis pas sujet au vertige, mais là quand même c’est flippant. D’autant plus que l’escalier oscille quand on monte un peu fort.
Parfois des pentes de très raide.
Bizarre, j’hésite entre la méthanisation, des radars ou un système de communication.
J’ai un peu le mal du pays, quand je vois un panneau orange et bleu je pense à mon département.
Un magasin qui ne vend que des boissons.
Grosse pause à midi avec un repas parfait. Mais ça c’est payé par quelques côtes supplémentaires à gravir.
Il y a très peu de fleurs dans la végétation du Nord. Ils les ont tout rassemblées ici ou quoi ?
Il y a des clichés qui vont avoir la frite pendant encore longtemps.
Je n’ai encore pas vu de panneau à la frontière, c’est en voyant une friterie que j’ai compris que j’étais arrivé en Belgique.
En Belgique, un paysage d’exploitation intensive de vaches et de bois de sapins. Les enfants du fermier joue sur le sol entièrement bétonné de la ferme géante.